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钢衬超高耐磨管是由超高分子量聚乙烯管和碳钢管经科学的工艺复合而成。其特征是由带法兰的钢管作为加强护层的外层,敷以由超高分子量聚乙烯管作为基体管材的内层,内层超高分子量聚乙烯管的基体管材沿外层管口延伸至法兰端面外缘形成整体的结构,将超高分子量聚乙烯管与碳钢管的特性合二为一,形成了具有耐磨、耐冲击、耐腐蚀、耐高压、自润滑、吸收冲击性能、抗粘结的管路设备,广泛应用于火力发电系统的粉煤灰输送、回水管道,矿山行业的尾矿、泥浆输送,煤炭行业的选煤厂粉煤高压输送、水煤浆高压输送以及其他行业的泥浆、含渣腐蚀性介质输送等领域。
一、钢衬超高耐磨管的性能特点
1. 具有了超高分子量聚乙烯管的所有特性
由于输送介质和钢管完全有效的隔离,只与超高分子量聚乙烯管层接触,凭借UHMW-PE的独特分子结构,使其具有了超高分子量聚乙烯管的所有特性,如:极高的耐磨特性、优良的化学稳定性、良好的自润滑性、对生物无毒性、独特的耐低温性、表面非附着性等,大大延长管道的使用寿命。
2. 极高的耐冲击性
超高分子量聚乙烯管本身就具有极高的耐冲击性,其作为加强护层的钢管更增加了其对抗冲击、压力、弯曲和强度的能力,具有更强的承受力,比普通的工程塑料管道能承受更高的水压,经测试后能达到6.4Mpa,且超高分子量聚乙烯复合管不怕磕碰,衬里不会破裂,特别适用于一些环境恶劣的高压输送管路设备。
3. 可循环使用
钢管仅需一次性投资,可将用过的旧钢管修复后衬上超高分子量聚乙烯管层继续使用,每衬一次超高分子量聚乙烯管层相当于金属管寿命的4-5倍。又进一步节约了资金。
4、保温性好,由于这种管材内壁导热系数比钢要小10000多倍,可大大降低管路输送保温要求,其温度性能在-50°—-80°的环境下使用性能良好,这对于寒冷地带流体输送具有重大意义。
二、钢衬超高耐磨管的优势
1、普通钢管是将内层的塑料管外壁与外层的镀锌钢管用热熔胶粘合在一起,这种工艺客观上决定了内外两层材料的结合强度不高,随着粘合胶层的老化,内外两层材料便容易出现剥离现象。
2、普通钢管在受热状态下内层塑料管易出现缩管现象,而碳钢衬塑管在其外层的镀锌钢管内壁加工了凸型环状或网状花纹,增大内外管之间的摩擦力,尽可能减少了内层塑料管的缩管现象。
3、普通钢管外层仅采用镀锌防腐,且镀锌层在加工过程中破坏严重,碳钢衬塑管在镀锌层外增加了烤漆,不但增加了管材美观度,而且提高了管材整体防腐能力,有助于延长其使用寿命。
4、普通钢管采用传统管件的连接方式,接头螺纹外生锈后仍会对水质造成二次污染。碳钢衬塑管采用快装接头连接,其管接头内部全部进行了衬塑处理,与管材连接时,管道系统没有任何金属材料部分与传输的流体相接触,所以可有效防止对水质的二次污染。
5、碳钢衬塑管采用卡环式快装接头连接,不用在钢管上攻丝,安装便捷,同时管接头的自锁性和密封性好,可保证在2.0Mpa的较高工作压力下有效使用。
6、普通钢管由于在原有普通镀锌钢管内衬塑料,所以其复合管实际通径明显小于规定通径,再加上其接头为达到防腐要求,其衬塑后的实际通径小于规定通径的1/3以上。碳钢衬塑管的外层镀锌钢管是特殊加工的,所以其复合管的实际通径完全可以与规定通径相符,而管接头处也没有通径损失。
7、碳钢衬塑管由于其内外层均采用了严格的防腐措施,所以可适当减少传统镀锌钢管因考虑腐蚀速率而增加的壁厚安全系数,与普通钢管相比,重量更轻,可大大节约金属材料的耗用,因而成本也更低廉。