河道泥砂输送专用耐磨管道

 据统计，我国黄河的年均泥沙淤积量有4亿吨。清淤治理任务非常繁重。同样，我国的其它内河河道和港湾都需要实施清淤治理。一般情况下，每艘清淤船需配备4km泥砂输送管。因钢管易锈蚀、磨损快、笨重，且不易装卸，用超高分子量聚乙烯制成的耐磨管道取代传统钢管已是大势所趋。我国现有挖泥船1000多艘，如果全部配上超高分子量聚乙烯（UHMWPE）耐磨管材，它的需求量将无可限量。

 河道疏浚管道用于以抽气或重力等方式吸入，耐磨管道用于常温吸排浆体、吸砂沙砾、细卵石、泥浆、海沙、颗粒、油、混凝土、矿粉等传输有磨损性的泥浆材料等。

 耐磨管道重量轻,柔韧性好，强度高，有弹性，管壁对折、挤压、受内外力冲击不断裂；在水中能弯曲,抗风浪效果好；陆地上连接，凹凸面在30度以内的区域，可以直接连接；耐磨性强，使用寿命更长；管道材质耐腐蚀性强，抗紫外线，抗老化；管与管通过法兰直接用螺栓连接；管内外壁光滑，摩擦系数极小，输送效率比钢管高百分之20%-30%；无论在陆地还是水中长期使用，造价低，效率高，更安全，更方便。